Auto AC Compressor Parts

د آټو AC کمپرسور برخې

د آټو اک کمپرسور ځینې مهمې برخې شتون لري چې موږ یې هم چمتو کولی شو، لکهمقناطیسي کلچ, د کنټرول والو، د مهر شافټ، شاته سرونه، او داسې نور.

مقناطیسي کلچ

دبرقی مقناطیسی کلچد آټوموبایل ایر کنډیشنر د بریښنا د لیږد وسیله ده چې د موټرو انجن او د موټرو هوایی کنډیشنر کمپرسور ترمنځ دی.د آټوموبایل ایر کنډیشنر کمپرسور د موټرو انجن لخوا د دې له لارې پرمخ وړل کیږيبرقی مقناطیسی کلچ.

دبرقی مقناطیسی کلچد موټرو ایر کنډیشنر عموما د دریو برخو څخه جوړ شوی دی: د کلچ پلی، د کلچ کویل، او د کلچ مرکز.یوبرقی مقناطیسی کلچد موټرو ایر کنډیشنر لپاره یو عادي میخانیکي او بریښنایی انجینري محصول دی.

موږ په عمده توګه معامله کووبرقی مقناطیسی کلچد ایر کنډیشنر د موټرو کمپرسور لپاره کارول کیږي.د کلچ په لړۍ کې 5H, 7H, 10P, V5, CVC, DKS, FS10, MA, DLQT&SS او نور شامل دي. زموږ د پیرودونکو لپاره د کلچونو بشپړ ډولونو چمتو کولو لپاره، موږ تل کافي لیستونه ساتو.د نړیوالو پیرودونکو لپاره د ښه خدماتو چمتو کولو لپاره، موږ د تولید پرمختللي او سخت پروسیجرونه، سخت او ساینسي مدیریت سیسټمونه او همدارنګه د مسلکي او بشپړ کیفیت تفتیش سیسټمونه لرو.

د مقناطیسي کلچ کاري اصول

دبرقی مقناطیسی کلچد آټوموبایل ایر کنډیشنر د ایر کنډیشنر سویچ ، ترموسټیټ ، د هوایی حالت کنټرولر ، فشار سویچ او داسې نورو لخوا کنټرول کیږي ترڅو د اړتیا په وخت کې د انجن او کمپرسور ترمینځ د بریښنا لیږد بند یا قطع کړي.سربیره پردې ، کله چې د موټر کمپرسور ډیر بار وي ، دا کولی شي یو ځانګړی محافظتي رول ولوبوي.

د دوی په مینځ کې ، بریښنایی مقناطیسي کویل د آټو AC کمپرسور کیسینګ کې تنظیم شوی ، د ډرایو ډیسک د AC کمپرسور اصلي شافټ سره وصل دی ، او پللی د بییرنګ له لارې د کمپرسور سر پوښ کې نصب شوی او په آزاده توګه ګرځیدلی شي.کله چې د ایر کنډیشنر سویچ چالان شي، اوسنی د بریښنایی مقناطیسي کلچ د بریښنایی مقناطیسي کویل څخه تیریږي، او بریښنایی مقناطیسي کویل بریښنایی مقناطیسي جذب رامینځته کوي، کوم چې د AC کمپرسور ډرایو پلیټ د پللي سره یوځای کوي، او د انجن تورک لیږدوي. د کمپرسور اصلي شافټ د کمپرسور اصلي شافټ ګرځولو لپاره.کله چې د ایر کنډیشنر سویچ بند شي ، د بریښنایی مقناطیسي کویل سکشن ځواک ورک کیږي ، د ډرایو پلیټ او پللی د پسرلي شیټ عمل لاندې جلا کیږي ، او کمپرسور کار کوي.

د کمپرسور پلۍ تل د انجن چلولو په وخت کې ګرځي، مګر کمپرسور یوازې هغه وخت تیریږي کله چې پللی د کمپرسور ډرایو شافټ سره ښکیل وي.

کله چې دا سیسټم فعال شي، جریان به د سولینایډ کویل له لارې تیریږي.جریان دا د آرمچر پلیټ ته رسوي.قوي مقناطیسي ځواک د آرمچر پلیټ د سټیرینګ پللي اړخ ته اړوي.دا به پلۍ تالاشي او

آرمچر پلیټونه یوځای دي؛آرمچر پلیټونه کمپرسور چلوي.

کله چې سیسټم غیر فعال شي او اوسنی د سولینایډ کویل له لارې تیریږي، د پاڼی پسرلی د آرمچر پلیټ د پلني څخه لیرې کوي.

مقناطیسي کویل نه ګرځیږي ځکه چې مقناطیسيزم د پلني له لارې آرمچر ته لیږدول کیږي.د آرمچر پلیټ او د هب مجلس د کمپرسور ډرایو شافټ کې تنظیم شوی.کله چې کمپرسور نه چلول کیږي، د کلچ پللی په دوه قطار بال بیرینګونو کې ګرځي.

د خرابوالي ترمیممقناطیسي کلچ

کله چېد هوایی حالت بریښنایی مقناطیسی کلچکویل سوځول شوی و، د کیفیت ستونزو سربیره، اصلي دلیل دا دی چې د موټر د هوایی کنډک سیسټم فشار خورا لوړ دی، او مقاومت چې کمپرسور چلوي خورا لوی دی.د برقی مقناطیسی کویل برقی مقناطیسی سکشن ځواک د برقی مقناطیسی کویل د برقی مقناطیسی سکشن ځواک څخه ډیر دی، او دا د ډیر تودوخې له امله سوځول کیږي.

د اتومات هوایی کنډیشن سیسټم لوړ فشار لپاره 3 لاملونه شتون لري:

1. انجن د پارکینګ په وخت کې په چټک سرعت سره روان دی او د هوا کنډیشنر د لمر لاندې د اوږدې مودې لپاره کارول کیږي؛

2. کله چې د اوبو د ټانک د یخولو فین ناکام شي، د هوا کنډیشنر لاهم د اوږدې مودې لپاره کارول کیږي او د لوړ شدت سره (د اوبو د ټانک د یخولو فین د ایر کنډیشن کنډنسر فین سره شریک شوی)؛

3. د یخچال په سیسټم کې د یخني ګاز مقدار ډیر دی.

کله چې د آټو اک کمپرسور کار پیل کړي، د مایع ذخیره کولو ټانک د مشاهدې کړکۍ ته پام وکړئ او ومومئ چې د مشاهدې کړکۍ کې د هوا بلبل نشته.بیا د لوړ او ټیټ فشار میټر د یخچال سیسټم سره وصل کړئ، فشار یې وګورئ، او ومومئ چې دواړه لوړ فشار اړخ او د ټیټ فشار اړخ فشار انحراف کوي.په ښکاره ډول، یخچال ډیر ډک شوی.وروسته له دې چې د یخچال مناسب مقدار د ټیټ فشار اړخ څخه لیرې شي (د لوړ فشار اړخ فشار 1.2-1.8MPa دی ، او د ټیټ فشار اړخ فشار 0.15-0.30MPa دی) ، خطا له مینځه وړل کیږي.

د دې لپاره چې د داسې ناکامیو څخه مخنیوی وشي، د موټر ایر کنډیشنر باید په لاندې 3 حالتونو کې ونه کارول شي.

1. کله چې د یخچال اضافه شوي مقدار د مقرراتو څخه ډیر شي، دا باید په وخت کې خارج شي، که نه، د ایر کنډیشنر کارولو اجازه نه ورکول کیږي.د یخچال اندازه چک کولو طریقه دا ده: کله چې د موټر اک کمپرسور کار پیل کړي، وګورئ چې ایا د مایع ذخیره کولو ټانک د مشاهدې کړکۍ کې بلبلونه شتون لري.لږ، یخچال باید په مناسب مقدار کې اضافه شي،

2. کله چې د اوبو د ټانک د یخولو فین ناکام شي او چلول ودریږي، د ایر کنډیشنر باید سمدلاسه ودرول شي، که نه، د یخچال سیسټم به ډیر لوړ فشار رامینځته کړي، چې دا به د بریښنایی مقناطیسي کلچ د ټوټې کیدو او سوځیدو لامل شي.

3. کله چې پارکینګ کوئ، کله چې انجن بې کاره وي، نو دا غوره ده چې د هوا کنډیشنر چالان نه کړئ.

د ترمیم کولو څرنګوالیمقناطیسي کلچ:

دمقناطیسي کلچکله چې ستاسو د موټر ایر کنډیشن فعال او بند وي کمپرسور مشغول او منحل کوي.یوځل چې بریښنایی جریان د فعال / بند سویچ څخه مقناطیسي کویل ته بریښنا لیږي ، نو دا د دې لامل کیږي چې د آوټ بورډ کلچ د کمپرسور په لور وګرځي ، پللی بند کړي او کمپرسور ښکیل کړي.ځکه چې د AC کلچ د کمپرسور شافټ سره وصل دی، که دا منحل شي، نو دا به د موټر ac کمپرسور شافټ حرکت ونه کړي.یو څو ګامونه به تاسو سره د دې ستونزې په حل کې مرسته وکړي.

1 ګام

په خپل رنچ سیټ کې د مناسب اندازې رنچ سره د موټر د هوایی کنډیشن لاسرسي بیلټ لرې کړئ.د خپل کمپرسور مقناطیسي کویل کې نښلونکی وصل کړئ.د AC کلچ په مینځ کې د 6 ملي میتر بولټ لرې کولو لپاره د سمې اندازې ساکټ وکاروئ.

2 ګام

کلچ لرې کړئ، او د شافټ شافټ کې سپاسرونه وګورئ.دوی د کلچ په سمه توګه د خلا کولو لپاره کارول کیږي، نو په خوندي ځای کې یې وساتئ ترڅو له لاسه ورکولو څخه مخنیوی وشي.په شافټ کې د سنیپ حلقه لیرې کړئ چې پلۍ خوندي کوي، او دا د شافټ څخه لرې کړئ.

3 ګام

د نصبولو دمخه شافټ او نورې برخې په ښه توګه پاک کړئ.نوې پلۍ دننه کړئ، او سنیپ حلقه د بیول شوي څنډې سره چې بهر ته مخامخ وي سره وصل کړئ.

4 ګام

د کمپرسور شافټ کې یو سپیسر نصب کړئ، بیا کلچ نصب کړئ، او د 6 ملي میتر بولټ په خوندي توګه ټینګ کړئ.

5 ګام

د فیلر ګیج د کلچ او پللی تر مینځ ځای په ځای کړئ ترڅو د مناسب پاکوالي ډاډ ترلاسه شي.که پاکول سم نه وي، د کلچ پلیټ لرې کړئ او بل سپیسر اضافه کړئ.

د هوا تشه وګورئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې کلچ به په سمه توګه ښکیل شي.که د هوا تشه او/یا پاکول دقیق نه وي، ستاسو کلچ ممکن ډیر ژر له منځه ولاړ شي.نښلونکی د بریښنایی مقناطیسی کویل سره وصل کړئ.

د کنټرول والو

د لوړ کیفیتد کنټرول والویو نوی محصول دی چې د OEM او د پلور وروسته بازار سره سمون لري، او د هغې لوازم نظامي شرکتونو ته عرضه کیږي.محصول زموږ د خپلواک R&D ټیم لخوا نوښت شوی او رامینځته شوی.پروسه د کیفیت کنټرول او مدیریت لپاره د SPC کنټرول ډراینګ او د "پنځه تفتیش" سیسټم غوره کوي.د منلو معیار "صفر نیمګړتیاوې" دی.زموږ د R&D ټیم بډایه تجربې لري وخت په وخت په فعاله توګه وده او نوښت کوي.محصول په دولتي کچه ډیری اختراع پیټینټونه ګټلي او د آلمان TUV تصدیق یې کړی دی.د بشپړ ډولونو، باثباته کیفیت، کافي موجوداتو او ارزانه قیمتونو له امله، دا کولی شي د پیرودونکو ډیری غوښتنې پوره کړي.

ډیری نوي ایرکنډیشن سیسټمونه او ډیری نوي لوکس موټرونه د کلچ پرته کمپرسورونه کارويد کمپرسور کنټرول والوز.بې کلچ کمپرسورونه ترمیسټرونه، سینسرونه او سولینایډونه کاروي ترڅو په بریښنایی ډول ورته دندې ترسره کړي لکه بریښنایی مقناطیسي کلچونه په میخانیکي ډول.

د والو دنده دا ده چې د سویش پلیټ زاویه کنټرولولو سره د سیسټم له لارې جریان لرونکي مایع فشار توازن کړي.دا بخارات په ثابته تودوخه کې د یخنۍ نقطې څخه لږ څه پورته ساتي ترڅو د موټر د هوایی حالت سیسټم عملیاتي سرعت اعظمي کړي.

که څه هممیخانیکي کنټرول والوزلاهم په زړو او خورا اقتصادي موټرو کې د اضافي لګښت له امله فعالیت کوي ، د کنټرول رینجد بریښنایی کنټرول والوزډیر لوړ دی.د بریښنایی کنټرول والو ډیر موثر دی او بې ځایه کیدنه کموي ، د AC سیسټم پوښ کموي ، د عملیاتو پرمهال د انجن بار کموي ، او د پاکو اخراج تولیدوي.په نهایت کې، ډیر ګران ماډلونه د ژوند دوره یا موټر په اوږدو کې خورا ارزانه دي.

له هغه راهیسېد کمپرسور کنټرول والوبرقی دی، تشخیصی ازموینه یوازې د تشخیصی ازموینې تجهیزاتو سره وصل کیدو ته اړتیا لري.په څو دقیقو کې، تاسو کولی شئ معلومه کړئ چې آیا ستاسو د هوایی حالت کمپرسور اجزا په سمه توګه کار کوي.

د میخانیکي کنټرول والو

د لوړ هوایی کنډک غوښتنه

د متوسط او لوړ A/C غوښتنې دورې په جریان کې ، د سیسټم سکشن فشار به د کنټرول والو ټاکل شوي نقطې څخه ډیر وي.د دې دورې په جریان کې، دد کنټرول والود کرینک کیس څخه سکشن بندر ته د وینې هوا ساتي.نو ځکه، د کرینک کیس فشار د سکشن فشار په څیر دی.د وبل پلیټ زاویه، نو د کمپرسور بې ځایه کیدل په اعظمي حد کې دي.

د کم هوایی کنډک غوښتنه

د ټیټ څخه تر متوسط A/C غوښتنې دورې په جریان کې ، د سیسټم سکشن فشار به د کنټرول والو سیټ نقطې ته راښکته شي.د کنټرول والو د اخراج څخه کرینک کیس ته اخراج ساتي او د کرینک کیس څخه تر اخستلو پورې د اخراج مخه نیسي.د وبل پلیټ زاویه او له همدې امله د کمپرسور بې ځایه کیدل کم یا کم شوي.د دې دورې په جریان کې، بې ځایه کیدنه د خپل اعظمي بې ځایه کیدو نږدې 5٪ او 100٪ ترمنځ په تدریجي ډول توپیر لري.