په هوا کې د تودوخې درجهد هوایی حالت کمپرسورد لسو دقیقو لپاره د چلولو وروسته د موټرو موټر خورا لوړ دی، او د هوا کنډکیشن کافي نه دی.د غلطۍ لامل دا دی چې د توسع والو ډیر خلاص شوی ، کوم چې په بخارۍ کې یخچال ډیر رامینځته کوي ، ترڅو اضافي مایع د بخار شوي ګاز سره بیرته راشي.په کمپرسور کې، هیدرولیک شاک په کمپرسور کې واقع کیږي، په پایله کې د ضعیف یخولو اغیز.د درملنې طریقه: د توسع والو لرې کړئ، او د جریان تنظیم کولو سکرو د ساعت په لور د 1 څخه تر 2 پورې وګرځوئ
د موټر ایر کنډیشنر کمپرسور یخ احساس کوي، مګر د یخولو اغیز کمزوری دی، او د لوړ او ټیټ فشار ګیجونه لوړ په ګوته کوي.غلطي دا ده چې د یخچال په سیسټم کې هوا شتون لري، ډیر یخچال، او کنډنسر ډیر ناپاک دی، دا ټول د یخولو اغیز خرابوي.
د درملنې طریقه: د ټیټ فشار مایع والو څخه اضافي یخچال خوشې کړئ تر هغه چې د مایع ذخیره کولو ټانک کې د شیشې پوښ سوري کې بلبلونه څرګند شي.که دا بیا هم کار ونکړي، سیسټم بیا وخورئ، یخچال اضافه کړئ، او د کنډنسر فینز پاک کړئ
د موټر ایرکنډیشنر په هوایی ډګر کې هوا سړه نه ده ،
د مایع ذخیره کولو ټانک د شیشې پوښ سوري کې هوایی بلبلونه شتون لري ، او د لوړ او ټیټ فشار ګیج لوستل نږدې دی.
د ناکامۍ لامل دا دی چې د یخچال گردش کافي ندي ، د بخار تبخیرد موټر AC بخارۍکوچنی دی، او د یخولو اغیز کمزوری دی.د درملنې طریقه: د سیسټم لیکه برخه ومومئ، ترمیم او خلا، په کافي اندازه یخچال ډک کړئ، د موټر ایر کنډیشنر یخ نه کوي، د وتلو تودوخه لوړه ده، د سلنډر سر ګرم دی، او د لوړ او ټیټ فشار ګیج لوستل دي. د درملنې میتود ته نږدې: د ایر کنډیشنر کارول ودروئ ، کمپرسور لرې کړئ ، ځای په ځای کړئ د نوي والو پلیټ او سلنډر سر وکاروئ ، که چیرې ترمیم نشي ، یوازې کمپرسور بدل کړئ.د موټر ایر کنډیشنر کافي یخچال لري، د لوړ او ټیټ فشار نښې نورمال دي، په موټر کې د هوا کنډیشنر ناکافي دی، او یخ کول خورا ورو دي.د درملنې طریقه: خراب شوی کمربند چیک او بدل کړئ.د هوایی کنډک نښې، لوړ او ټیټ فشار ګیجونه حرکت نه کوي.د پلټنو وروسته، د غلطۍ لامل دا دی چې د یخچال سویچ خراب تماس کې دی یا د بریښنایی مقناطیسي کلچ کویل خراب شوی، او کمپرسور نشي کولی کار وکړي.حل: د ایر کنډیشن سویچ چیک کولو لپاره درې متره وکاروئ ، اړیکې چیک کړئ او مستقیم له بیټرۍ څخه کلچ ته واستوئ.که دا لاهم کار ونکړي، کلچ باید بدل شي.
د لوړ او ټیټ فشار ګیجونه نورمال دي.د غلطۍ دلیل دا دی چې د سړې تودوخې کنټرول سویچ خلاصول خورا کوچنی دی او د کمپرسور یخ کولو وخت کافي ندي.حل: د سړې تودوخې کنټرول سویچ چیک کړئ ، او ترټولو سړه موقعیت ته یې خلاص کړئ.په موټر کې ناکافي سړه هوا جریان؛د تودوخې کنټرول والو ناسم تنظیم کول، د کنټرول وسیله او د وینټیلیشن سویچ بند نه دی د درملنې میتودونه: وګورئ چې آیا فین، د هوا توزیع سیسټم او بخارۍ بند شوي، وګورئ چې ایا د والو غبرګون حساس دی؛د کنټرول سویچ سم موقعیت ته تنظیم شوی.د کمپرسور اخراج فشار خورا لوړ دی.د خرابۍ لامل دا دی چې د موټر انجن ډیر ګرم دی او یخچال ډیر دی؛په سیسټم کې هوا شتون لري؛دac condenserډیر ناپاک دی، او د تبخیر تبخیر فشار ډیر لوړ دی.یخچال، د هوا خارجول، لږ مقدار یخچال اضافه کړئ ترڅو د فشار اندازه نورمال کړي: د کنډنسر پاکولو لپاره د ایرکنډیشنر کمپرسور د اخراج فشار خورا ټیټ دی، او نیمګړتیا د ناکافي یخچال په توګه موندل کیږي؛د کمپرسور سکشن فشار خورا ټیټ دی؛د ریډ کنټرول والو خراب شوی د درملنې میتود: د شیشې ټیوب کې بلبلونه وګورئ.د پنځو دقیقو وروسته، که بلبلونه څرګند نه وي، لیک چک کړئ، مناسب اندازه یخچال اضافه کړئ، کمپرسور وګورئ، او پرزې بدل کړئ.د تبخیر ځای ګړندی ندی ، کوم چې د تودوخې لیږد غلط کوي؛د توسعې والو په سمه توګه تنظیم شوی نه دی، او د سکشن تروتل والو په سمه توګه نه دی تنظیم شوی.د درملنې میتودونه: د تودوخې احساس کولو کڅوړه ګړندۍ کړئ او د توسع والو ځای په ځای کړئ؛عملیاتي حالت چیک کړئ او د اړتیا سره سم د موټرو هوایی کنډیشنر بخارۍ ترمیم کړئ که چیرې فشار خورا ټیټ وي ، د توسعې والو کیپیلري زیانمن شوی ، او د فلټر سکرین خورا ناپاک دی؛د سیسټم پایپ یا نلی بند شوی دی.د درملنې میتود: د توسع والو ځای په ځای کړئ، د فلټر سکرین پاک کړئ؛پایپ او نلی بدل کړئ؛د سکشن تروټل والو عملیات حالت چیک کړئ او اړین ترمیم وکړئ.
د پوسټ وخت: می-03-2022